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      中國大鍛件,再刷紀錄!中國一重、馬鋼新產(chǎn)品成功問(wèn)世

      發(fā)布日期:2019-11-06     作者: 信息員     瀏覽數:3693    分享到:

      一、一重大鍛件再刷記錄

      日前,中國一重首次采用自主研制的體外鍛造技術(shù),一次成功鍛造國內最大直徑Ф8.8米EO反應器超大管板鍛件。EO反應器超大管板鍛件,呈圓形鐵餅狀態(tài),但這個(gè)“鐵餅”卻是人力所不能拋擲的,因為其重量為210噸,矗立起來(lái)相當于三層樓房的高度。

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      今年7月,一重集團天津研發(fā)中心依托盛虹煉化EO反應器項目制造,承擔起EO反應器超大管板研制課題。研發(fā)人員和現場(chǎng)工作人員解放思想、開(kāi)拓創(chuàng )新,突破傳統思維,自主設計出整套體外鍛造輔具及工藝控制技術(shù)方案。

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      在鍛造中,實(shí)現國內首次體外鍛造輔具及工藝的應用,一體整鍛突破了水壓機立柱開(kāi)間對超大鍛件制造的限制,解決了超大型鍛造設備制造極限的“卡脖子”問(wèn)題,攻克超大直徑管板吊運、大直徑坯料熱態(tài)翻轉180°,加熱爐9000mm設計制造、鍛造過(guò)程中走臺精確移動(dòng)等難題。

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      盛虹煉化EO反應器超大管板的成功鍛造,實(shí)現了一重技術(shù)人員多年來(lái)體外鍛造的夙愿,也是國內首次嘗試體外鍛造的大型鍛件。該項目的順利實(shí)施不僅降低了制造成本,同時(shí)一體化的制造優(yōu)勢也必將大幅提升中國一重在大型鍛件制造領(lǐng)域的市場(chǎng)競爭力。(資料源:中國一重)

      二、馬鋼又雙叒一新產(chǎn)品成功問(wèn)世

      日前,國內首推的高韌性新型鋁硅鍍層熱成形鋼產(chǎn)品成為了各大主機廠(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。該產(chǎn)品是馬鋼和通用汽車(chē)、育材堂材料科技公司等單位共同合作的結晶,是馬鋼近年來(lái)持續推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度合作的重要成果,有效填補了國內空白。

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      高韌性新型鋁硅鍍層熱成型鋼

      鋁硅鍍層技術(shù)被廣泛應用于汽車(chē)用鋼制造等領(lǐng)域,具備零件強度與尺寸精度高、表面質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn),但存在彎曲斷裂應變不足,延遲開(kāi)裂風(fēng)險等問(wèn)題,能否成功提升鋁硅鍍層產(chǎn)品的韌性,成為了鋁硅鍍層技術(shù)能否被更廣泛應用的關(guān)鍵所在。長(cháng)期以來(lái)在熱成形技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,使得馬鋼成為了攻克這一難題的團隊成員之一。

      005.jpg馬鋼汽車(chē)板

      今年6月,通用汽車(chē)公司公布了全球材料新標準GMW14400,增加了高韌性鋁硅鍍層熱沖壓鋼,并提出了韌性提高20% 的技術(shù)要求。經(jīng)過(guò)多輪實(shí)驗,采用高韌性鋁硅鍍層技術(shù)制造的零件碰撞性能提升達28%,延遲開(kāi)裂風(fēng)險大幅降低,涂裝性能等各項指標均符合GMW14400標準,在維持同等強度的同時(shí)顯著(zhù)提高韌性,將進(jìn)一步助推汽車(chē)零件安全性能的提升和輕量化。(資料源:馬鋼家園)

      三、東風(fēng)鍛造訂購了一臺西馬克5000噸熱模鍛壓力機

      東風(fēng)汽車(chē)集團商用車(chē)制造下的東風(fēng)鍛造有限公司,向西馬克集團訂購了一臺打擊力5000噸的MP5000型熱模鍛壓力機,東風(fēng)鍛造目前運行著(zhù)總計26條鍛造生產(chǎn)線(xiàn),西馬克集團向東風(fēng)鍛造提供的多條生產(chǎn)線(xiàn)中包括12,000噸的楔式熱鍛壓機。

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      西馬克集團向東風(fēng)鍛造提供MP5000偏心壓力機

      東風(fēng)鍛造計劃采用新生產(chǎn)線(xiàn)鍛造重量為21.5公斤的輕卡鍛件,除了壓機外,供貨范圍還包括工藝研發(fā),上下料傳送帶,用于工件傳遞的電控全自動(dòng)步進(jìn)梁系統,以及整套的模具噴淋系統。同時(shí),西馬克集團將提供與其他設備裝置相連的生產(chǎn)線(xiàn)控制系統,例如加熱系統。

      MP5000型為西馬克集團最新系列的偏心壓力機,具有極大的開(kāi)窗尺寸,方便模具和模座的更換。

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      東風(fēng)鍛造計劃使用西馬克集團的MP5000壓機鍛造曲軸

      西馬克集團持續的對其生產(chǎn)線(xiàn)和設備進(jìn)行優(yōu)化,這也是MP系列壓機進(jìn)行了大量的重新設計的原因。大量的改進(jìn)用于降低維護和檢測時(shí)的成本和工時(shí)。主要包括幾乎無(wú)需維護的、低噪音的濕式離合制動(dòng)系統,工作臺和滑塊的液壓?jiǎn)为氻斄掀骺梢栽诿總€(gè)成型工位獨立動(dòng)作。此外,滑塊調節裝置可在自動(dòng)模式下,在兩個(gè)連續打擊之間對滑塊行程以0.1毫米為單位進(jìn)行調節。

      新式的MP5000模鍛壓機調試工作計劃在2020年第二季度開(kāi)始。

       


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